„Dieselmotor“
Suchergebnisse
1.000+ Treffer
-
The Diesel Engine
-
Umweltzone Leipzig – Messtechnische Begleitung der Einführung der Umweltzone Leipzig
-
Betriebsbedingungen für Systeme zur Abgasnachbehandlung im hybridisierten Nutzfahrzeug
-
Die „Diesel-Debatte“: ökonomische Handlungsempfehlungen an die Politik
-
Wassereinspritzung am Dieselmotor – Wassereinspritzung am Dieselmotor
-
Pkw-CNG-Zündstrahl – Potentialuntersuchung und Bewertung eines Zündstrahlverfahrens für monovalente, nicht im Brennraumspitzendruck begrenzte Erdgas-Pkw-Motoren bei Einsatz niederoktaniger Kraftstoffe als Zündquelle
-
Bildung/Modellierung NO2 – Untersuchung und Analyse der thermodynamischen Randbedingungen auf die Wirkmechanismen der dieselmotorischen NO2-Bildung
-
Kolbenring-Öltransport - Glasliner II – Öltransport durch die Kolbenringe - Visualisierung mittels Glasliner - Teil II
-
Semi-physikalische Verbrennungs-Modelle – Semi-physikalische Echtzeit-Modelle für Verbrennung und Emissionen mit Online- Parameterschätzung
-
XME-Diesel – (Bio-)Methylether als alternative Kraftstoffe in bivalenten Diesel-Brennverfahren
-
AGN-Belagbildung – Mechanismen der Belagbildung auf der Oberfläche von Abgasnachbehandlungsanlagen
-
Ascheverhalten in offenporigen Partikelfiltern – Untersuchung der Ascheeinlagerung und –migration in offenporigen Partikelminderungssystemen
-
HC/CO-Modell – Quasidimensionale Modellierung der HC- und CO-Bildung am Dieselmotor
-
Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch – Untersuchung, Analyse und physikalisch/chemisch-basierte Modellierung der dieselmotorischen Verbrennung mit Erdgashintergrundgemisch
-
VVT für Diesel NSK-Regeneration – Variable Ventiltriebe für die Regeneration von NOX-Speicherkatalysatoren an Dieselmotoren
-
Ascheverhalten in Wandstromfiltern – Untersuchung der Ascheeinlagerung und -migration in Wandstromfiltern
-
NO2 mit Diesel-E-Fuels – Erweiterte Betrachtung von Wirkmechanismen und thermodynamischen Randbedingungen bei der innermotorischen NO2-Bildung bei Verwendung Diesel E-Fuels
-
48V-Mild-Hybrid mit teilhomogener Dieselverbrennung – Optimierung der Abgas- und Geräuschemissionen eines 48 V-Mild-Hybrid (MHEV) Motors mit teilhomogener Dieselverbrennung
-
DIN 51535, Prüfung von Mineralölerzeugnissen - Bestimmung der Ablagerungsneigung in Turboladern und Ladeluftkühlern von aufgeladenen Dieselmotoren – = Testing of petroleum products - determination of deposition forming tendency in exhaust turbochargers and intercoolers of supercharged diesel engines
-
Motornahe Abgasenergierekuperation bei einem Ottomotor