„Automatisches Getriebe“
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Virtuelle Getriebeabstimmung
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Regelungstechnische Ansätze zur aktiven Dämpfung von durch Kupplungsrupfen verursachten Schwingungen im Antriebsstrang
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Machine Learning Based Calibration of Dual Clutch Transmissions for Optimizing the Launch Behavior of Passenger Vehicles
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Ein Beitrag zur effizienteren Validierung der Applikation von Doppelkupplungsgetrieben im Kontext des IPEK-X-in-the-Loop-Ansatzes – = A contribution to a more efficient validation of the application of dual clutch transmissions in the context of the IPEK-X-in-the-Loop approach
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Wirkungsgrad und Fresstragfähigkeit schnelllaufender Stirnradverzahnungen mit chemisch glattgeschliffenen Oberflächen
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Numerische und experimentelle Bewertung verschiedener Verdrängerpumpen zur Anwendung in Automatikgetrieben
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Modellbasierte Steuerung und Regelung von hybriden Doppelkupplungsgetrieben
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Einfluss der Topographie und Werkstoffcharakteristik des metallischen Reibgegenparts auf die Tribologie von geregelten, trockenlaufenden Kupplungssystemen in Fahrzeuganwendungen
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Synthese und Bewertung dedizierter Hybridgetriebe mit kombinierter Struktur
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Systematische Synthese und Bewertung der Mehrwellen- und Planetengetriebe
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Regelbasierte Schaltpunktauslegung
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Die Charakteristiken eines Trilok-Drehmomentwandlers unter stetiger und dynamischer Last
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Echtzeitfähige Simulation instationärer Wärmeströme für eine Minimalmengen-Schmierung in Automatgetrieben
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Ein Beitrag zur Entwicklung von Assistenzsystemen für eine vorausschauende Fahrzeugführung im Straßenverkehr
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Design and Analysis of an adaptive λ-Tracking Controller for powered Gearshifts in automatic Transmissions
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Automatisierte Optimierung des Schaltkomforts von Automatikgetrieben
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Optimized shift control in automatic transmissions with respect to spontaneity, comfort, and lhift loads
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Design and Analysis of an adaptive Lambda-Tracking Controller for powered Gearshifts in automatic Transmissions
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Beitrag zur Modellbildung von Antriebsträngen für Fahrbarkeitsuntersuchungen
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Die Fresstragfähigkeit stufenloser Umschlingungsgetriebe